Ahmedabad-Mumbai Corridor पर दौड़ेगी 'मेड इन इंडिया' Bullet Train, 866 करोड़ रुपये होंगे खर्च

Ahmedabad-Mumbai Bullet Train Project: गुजरात में अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट को लेकर काम काफी तेजी के किया जा रहा है। बहुत जल्द ही आत्मनिर्भर भारत के मॉडल के तहत भारत की मोस्ट अवेडेट हाई-स्पीड बुलेट ट्रेन भी लॉन्च की जाएगी। जानकारी के अनुसार, पिछले हफ्ते नेशनल हाई स्पीड कॉरिडोर ने रेलवे बोर्ड के चेयरमैन और कई वरिष्ठ सदस्यों ने इस प्रोजेक्ट को लेकर एक बड़ा प्रस्ताव सौंपा गया था।

2/n: Mumbai-Ahmedabad High-Speed Rail (Bullet Train): India's first bullet train, a ₹1.08 lakh crore project connecting Mumbai and Ahmedabad, includes the country’s first undersea tunnel.

Expected to launch by 2026, this project is a milestone in high-speed rail travel. pic.twitter.com/g8pWrohCZp

— Beats in Brief (@beatsinbrief) January 22, 2025

866 करोड़ रुपये होंगे खर्च

भारतीय रेलवे की तरह से 508 किमी लंबे अहमदाबाद-मुंबई कॉरिडोर पर 280 किमी प्रति घंटे की हाई स्पीड और 250 किमी प्रति घंटे की स्पीड के साथ भारतीय बुलेट ट्रेन चलाने की तैयारी कर रही है। इसी को लेकर रेलवे बोर्ड के चेयरमैन सहित वरिष्ठ सदस्यों ने प्रस्ताव सौंपा है। इस योजना के मुताबिक, स्थानीय स्तर पर 866 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाली बुलेट ट्रेन 2023 से 2033 तक अधिकतम 280 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलेगी। जबकि जापानी बुलेट ट्रेन का परिचालन 2033 से शुरू होगा।

BEML को मिला सरकारी ठेका

रेलवे ने भारत की पहली बुलेट ट्रेन बनाने का ठेका सरकारी स्वामित्व वाली BEML (भारत अर्थ मूवर्स लिमिटेड) को दिया है। जिसे 866 करोड़ रुपये की लागत से बनाया जाएगा। इस ट्रेन की प्रति कोच लागत 27.86 करोड़ रुपये होगी। जबकि जापानी बुलेट ट्रेन की प्रति कोच लागत 46 करोड़ रुपये होगी।

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दो घंटे पूरा होगा अहमदाबाद से मुंबई तक का सफर

बता दें है कि भारत में बनी बुलेट ट्रेन का परीक्षण रेलवे गुजरात के बिलिमोरा और सूरत के बीच 50 किलोमीटर में किया जाएगा। भारतीय रेलवे इस ट्रैक पर दो तरह की सेवाएं चलाना चाहता है। रैपिड ट्रेन के केवल दो स्टॉप सूरत और वडोदरा होंगे, जो अहमदाबाद से मुंबई तक की पूरी यात्रा दो घंटे और सात मिनट में पूरी करेगी। जबकि धीमी सेवा दो घंटे 58 मिनट में यात्रा पूरी करेगी। इस लाइन पर कुल 70 सेवाएं प्रतिदिन चलेंगी। दोनों तरफ से 35-35 सर्विस चलेगी। पीक आवर्स के दौरान हर घंटे तीन सेवाएं चलेंगी और ऑफ-पीक आवर्स के दौरान हर घंटे दो सेवाएं चलेंगी। ट्रेन की लंबाई 10 से 16 कोच और प्रति ट्रेन 1300 से 1600 यात्री होंगे।