Maruti Suzuki e Vitara: देखिये मारुति सुजुकी की पहली इलेक्ट्रिक विटारा की तस्वीरें
Maruti Suzuki e Vitara: इटली के मिलान शहर में हुए मोटर शो में सुजुकी ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक एसयूवी e Vitara को रिवील कर दिया है। जी हां कंपनी ने ग्लोबल मार्केट में अपनी पहली ईवी ई-विटारा (e Vitara) की झलक दिखाई है। जबकि मारुति सुजकी इसके प्रोडक्शन स्पेक वर्जन eVX कॉन्सेप्ट को भारत में हुए ऑटो एक्सपो में पहले ही पेश कर चुकी है। नए मॉडल को भारत में ई-विटारा को किसी और नाम के साथ लाया जा सकता है। लेकिन ऐसा माना जा रहा है कि इस गाड़ी का बेसिक कॉन्सेप्ट डिजाइन 4-मीटर एसयूवी से बड़ा होगा। ये गाड़ी 4,275 mm की लंबाई के साथ लॉन्च की जा सकती है।
कैसा है डिजाइन?
नई e Vitara का डिजाइन और इसका फील ग्रैंड विटारा से काफी अलग है। ये इलेक्ट्रिक कार हियरटेक्ट ई-प्लेटफॉर्म पर बेस्ड है। इसके फ्रंट में बेहद शार्प LED DRLs देखने को मिलते हैं। इसमें एक ब्लैंक्ड ऑफ ग्रिल लगाई गई है। इतना ही नहीं इसके टॉप-एंड वर्जन में 19-इंच के अलॉय व्हील्स दिए गये हैं, जबकि इसके स्टैंडर्ड प्लस वेरिएंट में 18-इंच के अलॉय व्हील्स लगे हैं।
मारुति ई-विटारा में पिछली स्विफ्ट में लगे डोर हैंडल्स को इस गाड़ी में लगाया गया है। पीछे से इसके डिजाइन में फ्रोंक्स की झलक देखने को मिलती है। मारुति की इलेक्ट्रिक कार में 2700 mm का व्हील बेस भी दिया गया है।
इंटीरियर और फीचर्स
नई e Vitara का इंटीरियर काफी स्पेशियस है। इसके अलावा ई-विटारा के डैशबोर्ड के डिजाइन को काफी अलग रखा गया है। इसके अलावा इस मॉडल में नया 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील लगा है। एक ट्विन स्क्रीन ले-आउट है और एक नया ड्राइव सेलेक्टर भी दिया गया है। ई विटारा में ‘ALLGRIP-e’ नाम का इलेक्ट्रिक 4WD सिस्टम भी दिया जाएगा, जो इसे ऑफ-रोड क्षमताएं प्रदान करेगा।
पावर और रेंज
मारुति e Vitara के स्टैंडर्ड वर्जन में सिंगल फ्रंट मोटर लगी है, जिसमें 49 kWh का बैटरी पैक दिया गया है। इससे 142 bhp की पावर मिलती है और 189 Nm का टॉर्क जनरेट होता है। लेकिन इसकी रेंज का खुलासा नही किया गया है। इसके अलावा इस गाड़ी को 61 kWh के बड़े बैटरी पैक के साथ पेश किया जा सकता है जोकि डुअल मोटर से लैस होगा, जिससे 180 bhp की पावर और 300 Nm का टॉर्क मिलता है।
कब होगी लॉन्च ?
मारुति e Vitara का प्रोडक्शन अगले साल (2025) में भारत में सुजुकी मोटर गुजरात में किया जा सकता है। इस गाड़ी की बिक्री Nexa सेल्स आउटलेट्स के साथ आ सकती है। ये मारुति की मोस्ट प्रीमियम कार हो सकती है। भारत में इसका मुकाबला टाटा कर्व ईवी और हुंडई क्रेटा ईवी से होगा।
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